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2018款 530T 手自一体 锐逸版

购车地点:四川成都市

裸车价:15.66万

孔子曰111

发布时间:2018-10-26
  • 油  耗:8.6L/100km
  • 优  势:外观的设计比较吸引我,看到这台车的时候给我第一感觉就是整体时尚,主要还是车身的线条比较有科技感。配置方面的表现我也挺满意的,有很多配置平时都能用的上,倒车雷达,自动启停,定速巡航,等等都算是比较实用的一些配置了。
  • 不  足:动力不足,虽说这台车也是涡轮增压的,但排量不大,所以在起步的时候一点激情都没有,迈锐宝XL车身也重这也给动力增加了一些负担。还有一方面就是在舒适度上处理的不是那么好,比如说在通过减速带的时候会觉得比较颠簸,噪音的问题也是一直困扰我的一个地方了,主要就是因为上了一次高速之后感觉这台车的胎噪声音比较,不过平时不上高速的话噪音并不大,基本上开个音乐就可以压下去。
  • 总  评:

    5分
  • 当初在买车的时候老婆没什么主见所以选车的担子全部都压到了我的身上,选择迈锐宝XL首先就是外观上我喜欢老婆也喜欢,其次就是配置上也算是挺全了,价格我在我的承受范围内。

评分:

5分

XL的外观设计我认为很大气,前脸比较帅的,车身侧面的流线也漂亮,提车的时间也不短了我一直都很喜欢这款车的外观,感觉很适合年轻人开很有运动风,而且也显得比较大气。

评分:

5分

内饰上材质一般,不过设计的还可以平时用的一些按键的布局都比较合理。细节方面的设计也不错,所以这台车的内饰除了用的塑料多一点之外,其他地方都还不错,所以在这里我也就不吐槽了,内饰上有硬塑料目前来讲可以接受,希望在以后用的时间就了不会出现塑料的一些异响,这也是我目前最担心的一个问题,所以想着以后是不是要把硬塑料的东西稍微装饰保护一下。

评分:

4分

空间的大小我挺满意的,这台车的车身挺长的前排和后排的距离挺宽的,我在前面感觉空间大小正好头顶和腿部都不会觉得紧,后排的空间,所以说也不小,但有些地方会影响到空间的使用,比如说扶手箱往后凸出来一些,还有中间地板上也凸起来一点,这两个地方会影响到后排的空间。如果平时做两个人倒不会有什么影响,但坐三个人的话就会觉得中间的地方有些紧促。

评分:

4分

这台车的方向盘还是比较轻的,当时在试驾的时候感觉方向盘有些轻和我之前开的液压助力方向盘不一样,当时还有点担心这么轻的方向盘会不会飘。不过现在也上过几次高速了,并没有出现我担心的问题,方向盘在低速的时候停经,但是在高速上稳定性还是挺好的,不会觉得比较。

评分:

4分

家用车不能追求动力上有多强,这款车的动力算是比较普通了,主要就是因为在前期的时候起步会肉,这也是没办法,毕竟车身这么慢,大排量又不高,所以起步肉也是在意料之中。前期动力弱不过后期的动力还是不错的,一般速度在50迈以后就会有一个不错的表现了,是50迈之前就只能慢点开了不能着急

评分:

5分

底盘的话,在过一些颠簸路面的时候会觉得正感有些强,底盘较硬,所以过坑洼路段,过减速带的时候必须要减速否则震动还是很大的,不过底盘硬有底盘硬的好处再过坑洼路段的时候感觉挺硬朗的,不会出现松松垮垮的驾驶感。

评分:

5分

现在也开了一段时间,但还在磨合期毕竟还没有过首保有时候回老家会上高速在高速上的油耗会比较低,不过大多数的时间我还是在市里绕来绕去所以综合油耗8.6,总的来讲,现在的油好还是有一点高,但我感觉还是挺不错的至少没超过十个,这也算是在意料之中的一个表现。

评分:

5分

在价格上我认为还算是挺值的,但是在买车的时候考虑了几个配置,我选的这台配置方面算是比较全了电动天窗,还有倒车影像,自动启停等等这些功能都算是比较实用了,而且在空间方面也算不错了所以客观来讲性价比还是可以的。

评分:

4分

悬挂硬所以舒适性自然也就一般了,平时在市里跑路面还算不错,基本上不会受到悬挂的影响,但是遇到减速带或者是坑洼路端的时候底盘硬的缺陷就暴露出来了,坐在车上会觉得比较颠簸,所以平时遇上烂路或者是遇上减速带的时候,我都会比较小心很慢的通过。噪音上也稍微有一点,不过在市里关上窗户之后并不明显,跑高速的时候会有胎噪。座椅的舒适度还是可以的,比较宽,而且也很软电动调节的挺方便。

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